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聚酯生產(chǎn)線中熔體泵的應(yīng)用

　　現(xiàn)今大多數(shù)塑料的生產(chǎn)工藝始于原油。談到原油,，一般我們會想到由它而生的汽油,。實際上，一桶原油的收率大約只有40%為汽油,。石化廠為了得到汽油及其他很多有用的副產(chǎn)品,，將原油置入罐內(nèi)加熱，根據(jù)各種成分沸點的不同進行分離,。這些成分被稱為“餾分”,，而這種工藝被稱為“蒸餾”。在溫度達到150℃左右時,，汽油從原油中被分離出來,，氣相的副產(chǎn)品乙烯和丙烯在加熱到840℃時從餾余物中被“裂解”出來，成為塑料的原料,。

　　這些氣體成分,，也叫做單體，將進入一個反應(yīng)釜,。反應(yīng)釜內(nèi)的溫度和壓力根據(jù)生產(chǎn)的聚合物的不同而各異,。單體分子鏈之間在熱和壓力的作用下聚合形成長鏈，我們稱之為聚合物,。隨著反應(yīng)的進行,，重質(zhì)量的聚合物沉到反應(yīng)釜底，于是適用于高溫,、高壓,、高粘度的熔體齒輪泵就派上了用場。

　　因為反應(yīng)釜內(nèi)大多為真空狀態(tài),，熔體泵往往被螺栓直接連接在反應(yīng)釜底以減少所需汽蝕余量,。這時，由于聚合物中還含有大量的溶劑,，物料粘度還不是特別的高,，大約在150000cP左右。釜底出料熔體泵需要有特殊的設(shè)計,，來適應(yīng)入口的低壓及耐高溫性,，以抵消鋼材在200℃高溫下的熱膨脹。泵的入口被設(shè)計成錐形大敞口,，可幫助物料進入泵內(nèi),，夾套可用蒸汽或熱媒加熱泵身。

　　在有些工藝中，聚合物被泵入第二個反應(yīng)釜或塔盤塔,，溶劑被分離出去,，剩下更加粘稠的物料，粘度達到500000cP,，溫度達到340℃,，這就需要另一種齒輪泵將物料從塔底抽出,。因為需要將熔體推出至其他壓降較大的設(shè)備,，然后進入切粒機，這臺泵需要具有比臺泵更高的設(shè)計,，來適應(yīng)更極端的工況,，以及更高的壓力，出口壓力高達250kg是再正常不過了,。因此,，泵的運動部件之間必須有緊而精準的間隙設(shè)計，這些間隙需由泵的制造商考量高溫,、高壓,、高粘度、材料的不同熱脹系數(shù)和非牛頓流體物料的特性等因素,，仔細計算,。